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Vollständiges System bestehend aus einer schwarz beschichteten, hochwertigen Titan-Schalldämpfer-Außenhülle, wobei andere Teile aus Edelstahl gefertigt sind
Eine innovative Technologie hat ein außergewöhnliches Design für die Buchsen und Flansche geschaffen, um den oval geformten Sammlereinlässen gerecht zu werden: Die Sammlerrohre wurden unter Verwendung von Hydroforming-Maschinen von einer ovalen zu einer zylindrischen Form verjüngt
Die Installation passt nicht mit den Triumph-Motorradständer-Spulen und passt mit dem Triumph-Motorschutzblech, die beide Originalzubehör sind
Mit einer enormen Gewichtsersparnis von 3,3 kg (41 %) gegenüber dem Seriensystem und beeindruckenden Leistungszuwächsen von 2,6 kW (3,5 PS) bei 10.000 U/min und einem Drehmomentanstieg von +2,5 Nm bei 10.000 U/min, gemessen auf dem Akrapovic-Dyno gegen einen Trident 660 mit eine serienmäßige Abgasanlage, alles kombiniert mit einer makellosen Gasannahme
Durch einen speziell abgestimmten Resonator in der Verbindungsleitung wird ein tiefer, voller und lebendiger Klang erreicht, um ein einzigartiges Klangerlebnis zu schaffen
Plug-and-Play-Installation ohne Neuzuordnung für ein System, das für den Einsatz auf Rennstrecken und geschlossenen Kursen entwickelt wurde
Optional ist ein Hitzeschild aus schwarz beschichtetem Edelstahl erhältlich
