R 80 GS

1980 brachte BMW mit der R80G/S ein innovatives Motorrad auf den Markt. Mit dieser Kühnheit, wie dem 800-cm³-Boxermotor und der Einzelbremsstärke, sticht es in der Enduro-Welt hervor. Dieses Motorrad blieb bis 1987 in Produktion. Dann kamen die R80GS und die R100GS auf den Markt.

Der R80G/S verfügt nicht über Telelever- und Paralever-Technologie. Aber Sie waren bereits für Ihre Innovation bekannt. Es fühlt sich schwer und schwer zu manövrieren an. Es war eigentlich perfekt für lange Reisen und viele Male rund um die Paris-Dakar.

Es ist mir gelungen, die spezielle P/D-Version nach Afrika zu bringen, die von 1984 bis 1987 hergestellt wurde. Sie haben einen sehr großen Tank und einen Einzelsitz. Betreten Sie die neue Version dieses 800-cm³- und 52-PS-Motors. Sie hatten eine rechte Trommelbremse und eine vordere Scheibe.