R 80 GS Basic

Das 1980 von BMW auf den Markt gebrachte Motorrad R80G/S machte Schlagzeilen wegen seiner innovativen Entscheidungen wie dem 800-cm³-Boxermotor und seiner besonderen Einarmschwinge. Dieses Motorrad wurde bis 1987 produziert, als BMW die neuen Modelle R80GS und R100GS vorstellte.

Obwohl noch Technologien wie Telelever und Paralever fehlten, zeichnete sich der R80G/S durch seine Innovation aus. Obwohl es scheinbar schwer war, erwies es sich als ausgezeichneter Reisebegleiter und stellte seine Stärke bei Rennen wie der Paris-Dakar unter Beweis.

Nach den Erfolgen bei diesen Wettbewerben schuf BMW eine Sonderversion namens P/D mit einem 32-Liter-Tank und einem Sitz nur für den Fahrer. Der P/D und das Standardmodell hatten den gleichen robusten Motor und die gleichen Bremsen, eine Trommel hinten und eine Scheibe vorne, was für eine hohe Leistung sorgte.