R 80 GS Basic


La motocicleta R80G/S, lanzada por BMW en 1980, fue noticia por sus opciones innovadoras, como el motor Boxer de 800 cc y su particular basculante monobrazo. Esta moto estuvo en producción hasta 1987, cuando BMW presentó los nuevos modelos R80GS y R100GS.

Aunque aún faltaban tecnologías como Telelever y Paralever, el R80G/S destacó por su innovación. Aparentemente pesado, resultó ser un excelente compañero de viaje, demostrando su fortaleza en carreras como el París-Dakar.

Tras los éxitos en estas competiciones, BMW creó una versión especial denominada P/D, con un depósito de 32 litros y un asiento sólo para el conductor. El P/D y el modelo estándar compartían el mismo motor y frenos robustos, un tambor en la parte trasera y un disco en la parte delantera, lo que garantizaba un rendimiento de alto nivel.

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