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R 80 GS
En 1980, BMW lance la R80G/S, une moto innovante. Avec cette audace, à l'image du moteur Boxer de 800 cm3 et de la force de freinage unique, il se démarque dans le monde de l'enduro. Cette moto est restée en production jusqu'en 1987. Ensuite, les R80GS et R100GS sont arrivées en plus de l'original.
Le R80G/S ne dispose pas de la technologie Telelever et Paralever. Mais vous étiez déjà connu pour votre innovation. Il semble lourd et difficile à manœuvrer. C'était en fait parfait pour les longs voyages et les nombreux tours du Paris-Dakar.
J'ai réussi à introduire en Afrique la version spéciale P/D, produite de 1984 à 1987. Ils ont un très grand réservoir et un seul siège. Entrez dans la nouvelle version de ce moteur de 800 cc et 52 CV. Ils avaient un frein à tambour droit et un disque avant.