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Centralina Arrow A.R.D. per errore sonda lambda Triumph Street Triple 765 RX 2026
Arrow A.R.D. è un dispositivo elettronico sviluppato per la Triumph Street Triple 765 RX 2026. Collegato alla presa diagnosi OBD, inibisce l’accensione della spia MIL associata alla sonda lambda post-catalizzatore o all’efficienza del catalizzatore.
Caratteristiche tecniche
- Funzione: inibizione della spia MIL collegata alla sonda lambda post-catalizzatore.
- Collegamento: connessione diretta alla presa diagnosi OBD della moto.
- Configurazione: dispositivo elettronico progettato per rimanere permanentemente collegato.
- Segnalazione: LED integrato per indicare lo stato di funzionamento.
- Spegnimento: disattivazione automatica pochi secondi dopo lo spegnimento del quadro.
- Riattivazione: funzionamento ripristinato automaticamente alla successiva accensione del quadro.
- Assorbimento: nessun consumo dalla batteria quando il veicolo è spento.
- Destinazione: prodotto racing.
Compatibilità e montaggio
- Moto compatibile: Triumph Street Triple 765 RX.
- Anni: 2026.
- Presa richiesta: collegamento tramite connettore OBD del veicolo.
- Contenuto confezione: dispositivo elettronico Arrow A.R.D.
- Accessorio incluso: cavo OBD sdoppiato per mantenere disponibile una presa aggiuntiva.
- Montaggio alternativo: alcuni veicoli consentono il collegamento diretto senza utilizzare il cavo incluso.
- Installazione: il dispositivo rimane connesso durante il normale utilizzo della moto.
Funzione tecnica del prodotto
Il dispositivo interviene esclusivamente sulla segnalazione MIL relativa agli errori di efficienza del catalizzatore o alle anomalie rilevate dalla sonda lambda posizionata a valle. È indicato quando il catalizzatore originale viene rimosso oppure quando la lettura della sonda post-catalizzatore non avviene regolarmente.
Il collegamento OBD permette di integrare l’A.R.D. senza richiedere un’alimentazione separata. Il LED consente di controllarne lo stato operativo, mentre la disattivazione automatica evita assorbimenti dalla batteria dopo lo spegnimento del veicolo.
Il cavo sdoppiato consente di utilizzare il dispositivo mantenendo libera una seconda presa OBD per un eventuale accessorio compatibile. Quando la configurazione del veicolo lo permette, l’A.R.D. può essere inserito direttamente nella presa OBD della centralina.
L’A.R.D. impedisce esclusivamente l’accensione della spia Check Engine per le anomalie descritte. Non sono indicate funzioni di gestione della carburazione, modifica della mappatura ECU o regolazione dei parametri motore.
Come leggere la scheda tecnica Arrow nelle immagini prodotto
Nelle immagini del prodotto è presente anche la scheda tecnica Arrow, utile per interpretare configurazione, collegamenti tra componenti e forma del terminale.
- Freccia continua: collegamento obbligatorio tra componenti; le parti indicate devono essere montate insieme.
- Freccia tratteggiata: collegamento opzionale tra componenti; non è obbligatorio montare entrambi gli elementi.
- Sezione terminale: il disegno mostra forma e famiglia tecnica del silenziatore Arrow.
- Racing: prodotto non omologato per uso stradale, utilizzabile solo in circuito chiuso.
