R 80 GS Basic

La moto R80G/S, lanciata dalla BMW nel 1980, ha fatto parlare di sé per le sue scelte innovative come il motore Boxer da 800cc e il suo particolare forcellone monobraccio. Questa moto è stata in produzione fino al 1987, anno in cui la BMW ha introdotto i nuovi modelli R80GS e R100GS.

Nonostante mancassero ancora tecnologie come il Telelever e il Paralever, la R80G/S si è fatta notare per la sua innovatività. Apparentemente pesante, si è rivelata un'ottima compagna di viaggio, dimostrando la sua forza nelle gare come la Parigi-Dakar.

Dopo i successi in queste competizioni, la BMW ha creato una versione speciale chiamata P/D, con un serbatoio di 32 litri e un posto solo per il pilota. La P/D e il modello standard condividevano lo stesso motore robusto e i freni, uno a tamburo dietro e uno a disco davanti, che garantivano prestazioni di alto livello.