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Neumáticos delanteros de motocross Dunlop Geomax MX-33
Geomax MX-33 es un neumático para terrenos blandos, fangosos e intermedios. Es el punto de referencia para los entusiastas del motocross que buscan superar sus límites y para los ciclistas profesionales como Clément Desalle en MXGP.
El neumático ofrece una mayor durabilidad y resistencia a los cortes gracias a una innovadora mezcla de polímeros, así como un agarre lateral mejorado y un alto control de la deriva.
El agarre está asegurado en todos los terrenos a los que se enfrenta un entusiasta del motocross gracias a una fórmula altamente innovadora que utiliza partículas de carbono ultrafinas.
Los neumáticos de moto Dunlop MX-33 han sido desarrollados con tecnologías de vanguardia:
TECNOLOGÍA DE BLOQUE DE ESQUINAS PROGRESIVO (PCBT)
Patentado por Dunlop, esta nueva tecnología aumenta la flexibilidad de los pomos para dar la sensación de estar "pegados al suelo".
SISTEMA DE CONTROL DE TENSIÓN DE LA CARCASA (CTCS)
El control de tensión de la carcasa asegura una mejor distribución de la tensión optimizando la tensión en las diferentes áreas del neumático. Esta tecnología asegura precisión de conducción, tracción óptima y máxima sensibilidad para el ciclista.
DISEÑO AVANZADO DE APEX (AAD)
Dunlop ha estudiado una forma de talón de neumático más alargada y delgada. El AAD asegura reacciones más predecibles que aseguran un mejor manejo y sensación de conducción para el conductor.
DISTRIBUCIÓN EN BLOQUES MÚLTIPLES (MBD) Y TECNOLOGÍA V-BLOCK
La tecnología de distribución de bloques múltiples (MBD) se caracteriza por una disposición de los bloques con inclinación variable entre el centro y el hombro del neumático. La tecnología V-block, por otro lado, ofrece una mejor tracción en las curvas, una mayor huella y una mayor estabilidad de frenado.
Este neumático OE en los modelos Honda CRF450R, Husqvarna FC y TC, KTM SX, Yamaha YZ450F 2021
Los neumáticos Dunlop Geomax MX-33 no son legales en carretera.
