RIZOMA CUT-EDGE. Redéfinissez le style de votre moto

aprile 20, 2024
Sara
Produits et Marques
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Rizoma, Rétroviseurs Rizoma

Rizoma Cut-Edge :
Innovation et style pour les motards

Pour les motocyclistes qui recherchent non seulement la fonctionnalité mais aussi le style dans le design de leur moto, Rizoma lance les nouveaux rétroviseurs de moto « Cut-Edge », une fusion parfaite d'esthétique audacieuse et d'ingénierie de précision. Conçu pour le cycliste moderne, le Cut-Edge apporte une touche d'agressivité et de caractère à n'importe quel vélo.

Rizoma Cut-Edge est un rétroviseur universel ultra-compact et facile à assembler. Sportif, noir, essentiel et doté d'un cadre aux bords audacieux, il est créé pour donner à chaque vélo un look agressif.

Design et fonctionnalités

Le Rizoma Cut-Edge est un rétroviseur universel qui se distingue par son design ultra-compact et sportif. Avec un cadre noir aux bords audacieux, ce rétroviseur est créé pour donner à n'importe quelle moto un look résolument agressif. Parfait pour l'environnement urbain, le Cut-Edge est indispensable mais extraordinairement efficace.

En plus de son aspect esthétique, le Cut-Edge est extrêmement fonctionnel. Il est doté d'un verre haute définition qui garantit une visibilité exceptionnelle sans distorsion, améliorant ainsi la sécurité et la sensibilisation du conducteur. Le multi-réglage de la tige et l'inclinaison du capuchon offrent d'innombrables possibilités de personnalisation de l'angle, vous permettant de monter le rétroviseur au-dessus ou au-dessous du guidon selon vos préférences personnelles.

Matériaux et installation

Fabriqué entièrement en aluminium, le Rizoma Cut-Edge est non seulement léger mais aussi incroyablement résistant et durable. L'usinage de précision garantit une finition parfaite, qui rehausse encore le style du vélo. Le kit de montage inclus rend l'installation rapide et facile, ne prenant que 10 à 15 minutes.

Le kit vous permet de positionner le rétroviseur de trois manières différentes : directement sur n'importe quel guidon d'un diamètre extérieur compris entre 22 et 25,4 mm, sur des embouts de guidon avec un diamètre intérieur compris entre 13,5 et 18 mm et un espace libre d'au moins 30 mm de profondeur, ou sur des embouts de guidon avec un filetage intérieur M8 ou M6.

FAQ - Foire aux questions

Q : Pour les motos de sport qui s'adaptent aux rétroviseurs de carénage OEM, en installant des rétroviseurs Cut-Edge, les trous restent-ils visibles ? Rizoma a-t-il développé des capuchons de carénage spécifiques ?: R : Oui, pour certaines des motos de sport sur lesquelles le Cut-Edge est proposé, Rizoma a développé des capuchons de carénage spécifiques, disponibles dans la boutique officielle Ducati pour les modèles Ducati Panigale. .

Q : Le kit Cut Edge contient les capuchons pour couvrir le trou fileté qui resterait lors de l'installation pour remplacer le miroir OEM (une fois monté sur le guidon du terminal) ?: R : Oui, le kit comprend les capuchons pour masquer le trou fileté du rétroviseur d'origine. Consultez les instructions de montage pour plus de détails.

Q : Avec quels guidons les rétroviseurs Cut Edge sont-ils compatibles ?: A : Le Cut Edge les rétroviseurs sont compatibles avec tous les guidons dotés d'un filetage M6 / M8 à l'extrémité et avec les guidons d'un diamètre intérieur de 13,5 mm à 18 mm.

Q : Le rétroviseur a un verre convexe, quelle fonction a-t-il ?

A : La forme convexe du rétroviseur augmente l'angle de vision arrière de 80 %, améliorant ainsi la sécurité.

Q : Le rétroviseur est doté d'un verre antiéblouissant, quelle est sa fonction ?: A : Le verre antiéblouissant réduit la luminosité des lumières des véhicules derrière vous, améliorant la visibilité et la sécurité lors de la conduite de nuit.

Le Rizoma Cut-Edge n'est pas seulement un miroir, c'est une amélioration significative pour toute moto urbaine. ou enduro, alliant esthétique raffinée et haute ingénierie en un seul produit. Choisir le Cut-Edge, c'est choisir de se démarquer avec style, sans compromettre la sécurité et le confort de conduite.