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ECRAN ULTRALARGE
La grande surface de l’écran, résistant aux rayures (S/R – Scratch Resistant), permet une plus grande vision, même latérale, assurant ainsi un confort de conduitre maximum et augmentant la sécurité active. Il est également en mesure de protéger le visage du pilote de l’eau et du vent, tout en garantissant la circulation d’air à l’intérieur du casque, s’il est utilisé dans la configuration jet.
ECRAN PARE-SOLEIL (VPS) AVEC PROTECTION UV 400
Positionné à l’intérieur du casque, il est moulé en LEXANTM**, avec un traitement S/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant – Resistant à la buée). Il offre un protection UV jusqu’à 400 nanomètres et il peut être facilement enlevé, quand il n’est pas nécessaire ou pour l’entretien et le nettoyage.
SYSTEME DE VENTILATION + AIRBOOSTER TECHNOLOGY
Le système exclusif de ventilation supérieure « AirBooster Technology » assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin : l’air est, en fait, extrait de la prise d’air supérieure et acheminé de façon forcée, sans dispersion, dans les zones les plus critiques, afin d’assurer un maximum de confort, mêmes dans des conditions de conduite extrême. Le système de ventilation se compose également de : - la prise d’air de l’écran permet une ventilation au niveau de la bouche et dirige l’air directement sur l’écran ce qui limite la formation de buée ; - les extracteurs arrières permettent l’expulsion de l’air chaud et vicié, garantissant un confort optimal à l’intérieur du casque.
MOUVEMENT COORDONNÉ ECRAN ET VISIERE
La visière, moulée en polycarbonate LEXANTM**, est réglable en deux positions afin d’assurer un plus grand confort dans différentes conditions d’utilisation. De plus, la visière se caractérise par un système qui coordonne le mouvement de l’écran. Durant la dernière phase d’ouverture de l’écran, celui-ci rejoint la visière qui se déplace vers le haut, permettant ainsi à l’écran de sortir complétement du champ de vision. Durant la manœuvre de fermeture de l’écran, la visière reste initialement dans la position d’ouverture maximale qu’elle avait précedemment atteint, pour ensuite être automatiquement entrainée vers le bas, en même temps que l’écran, se positionnant et restant stable dans la position initiale.
* LEXANTM* EST UNE MARQUE DE SABIC
PREDISPOSITION N-COM
Le casque est prédisposé et homologué avec le système de communication N-Com et avec l’innovant ESS (Emergency Stop Signal).
