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Ce modèle emprunte les principes de la fabrication aéronautique, en plaçant les tubes selon une forme à double paroi. Offrant au cavalier une combinaison de résistance, de légèreté et de sécurité. Tube extérieur en alliage 7010 T73, haute résistance aux chocs, anodisé pour éviter la corrosion. Tube interne très résistant, en alliage d'aluminium 7010 T6, anodisé pour minimiser l'usure causée par l'utilisation de leviers et autres commandes. Système de positionnement du guidon gravé au laser.
