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Silencieux Arrow Maxi Race-Tech développé pour le besoin d'augmenter le volume de la borne d'échappement, pour certaines applications particulières, il conserve les mêmes caractéristiques techniques du Race-Tech, mais avec une section augmentée. Cette disponibilité accrue de volume a permis de créer des échappements pour les motos de grosse cylindrée, généralement plus exigeantes en matière de réduction des émissions sonores.
Le corps du silencieux est en titane, en aluminium ou en fibre de carbone et, comme pour le Race-Tech, sur certains modèles haut de gamme, il est disponible avec un embout arrière en fibre de carbone.
Malgré sa taille, le Maxi Race-Tech est très léger. Le son est agressif et enveloppant et les performances sont excellentes et adéquates.
Même les Maxi Race-Techs sont disponibles pour la plupart des applications dans une version homologuée.
Caractéristiques Valeurs
Matériau du corps aluminium
Matériau de l'embout arrière en carbone
Matériau du silencieux intérieur en acier inoxydable
Matériau du raccord acier inoxydable
Attache rivetée de type fixation de cadre
Longueur du corps (mm) 400,00
Diamètre du greffon (mm) 65,00
Diamètre de sortie (mm) 55,00
Présence de dbKiller OUI
Poids (kg) 3,71.
A noter : La marque italienne Arrow Exhaust produit et assemble ses produits en Italie. Les codes en vente sont tous au catalogue et donc disponibles ou en tout cas peuvent être produits dans les délais indiqués. Parfois, il peut y avoir des retards causés par des ralentissements de production provoqués par le fournisseur.
