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Porte-bagages ADVENTURE-RACK
SW-MOTECH crée cet ADVENTURE-RACK polyvalent sur mesure pour la BMW R 1250 GS Adventure. L'ADVENTURE-RACK se fixe sur les barres de toit courtes en acier inoxydable d'origine BMW. De cette façon, il sera possible de continuer à utiliser les poignées de sécurité des passagers.
Prêt pour les grandes aventures : notre ADVENTURE-RACK impressionne par son extrême durabilité et sa forme fonctionnelle. Cette galerie de toit en aluminium est née de plus de 15 ans d'expérience dans le secteur et des suggestions proposées par les clients et les pilotes qui l'ont testée. L'épaisseur du matériau, le poids et la géométrie ont été optimisés pour une utilisation tout-terrain et dans des conditions routières extrêmes. Les éléments de montage spécifiques au modèle garantissent un ajustement optimal et un montage facile aux points de fixation d'origine. Conçu spécifiquement pour les véhicules d'enduro, de route et de tourisme sportif, l'ADVENTURE-RACK offre un encombrement généreux. Les nombreux grands œillets d'arrimage assurent un maintien sûr des sacoches arrière. Les trous fonctionnels acceptent les kits d'adaptateurs pour fixer les top cases SW-MOTECH, Givi, Krauser et Shad ou SysBag.
Le porte-bagages a été testé dans des conditions extrêmes en laboratoire et sur le terrain. Sa robustesse a été certifiée lors de ces tests. L'ADVENTURE-RACK emmène vos bagages au bout du monde et au-delà, où vous le souhaitez.
- Pour modèles avec selle Rallye.
- Porte-bagages particulièrement robuste pour les longs trajets sur route et tout-terrain
- Des procédés de fabrication sélectionnés et sa forme optimisée confèrent à l'ADVENTURE-RACK une stabilité supérieure à la moyenne.
- Capacité de charge maximale dans des conditions extrêmes causées par des vibrations, des chocs et des poids lourds testés en laboratoire et sur le terrain
- De nombreux trous fonctionnels : les kits d'adaptation correspondants sont disponibles séparément pour les top cases TRAX et les SysBags avec plaque d'adaptation
- Des kits d'adaptateurs sont également disponibles pour la fixation des top cases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I et II).
- Fixation facile des bagages grâce à de nombreux grands œillets d'arrimage, possibilité d'enfilage dans des attaches de 25 mm
- Surface de couchage particulièrement généreuse (largeur : 32,9 cm à l'avant, 22,5 à l'arrière, longueur : 30,3 cm)
- Installation facile aux points de fixation d'origine avec des fixations spécifiques au modèle
- Protection efficace contre la corrosion grâce à la finition de surface revêtue de poudre noire
- Fabriqué en alliage d'aluminium de 4 mm, léger mais robuste
Contenu de l'envoi
- 1 x porte-bagages ADVENTURE-RACK
- instructions de montage
- Matériel de montage
Détails
- Matériel: Aluminium
- Épaisseur du matériau : 0,40 cm
- Surface : revêtement en poudre
- Couleur noire
- Poids total : env. 1,8kg
je préviens
- Le porte-bagages d'origine BMW n'a pas besoin d'être démonté.
- Les poignées de sécurité passager restent fixées à la moto.
- Pour porte-bagages court en acier inoxydable d'origine BMW
- Pour modèles avec selle Rallye.
