Système valises rigides DUSC SW-Motech noir 33/33 l BMW R 1300 GS (23-)

Système de valises rigides DUSC

Grâce à ce système complet, vous pouvez obtenir tous les composants dont vous avez besoin pour commencer votre prochain voyage sur la BMW R 1300 GS grâce aux valises DUSC : deux valises rigides DUSC robustes, deux cadres latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de verrouillage avec clés identiques. Les dimensions du cadre et du boîtier spécifiques au modèle sont parfaitement adaptées à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.
Robuste, étanche et polyvalente : la valise rigide SW-MOTECH DUSC a été développée pour affronter n'importe quel tour en moto. Qu'il s'agisse d'une conduite sportive, d'un tout-terrain ou d'un long voyage, la valise DUSC a été entièrement repensée pour offrir une plus grande maniabilité et rendre le transport des bagages encore plus fiable. Élégant et avec un ADN aventureux, le design est parfaitement adapté aux vélos de tourisme et aux modèles d'enduro. La valise DUSC peut être fixée très facilement à la moto sur les points de fixation respectifs et fixée au porte-bagages à l'aide du système de verrouillage approprié. Grâce au double dispositif de sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support peuvent être fermées d'un seul geste. Des tests approfondis ont montré que la valise DUSC est capable de maintenir sa position sur la galerie de toit de manière fiable, même en cas de chocs et de chocs violents. Le modèle a en effet été conçu pour satisfaire un large éventail d'utilisations et convient également aux aventures tout-terrain de longue durée.

Robuste, étanche, polyvalente : la valise rigide SW-MOTECH DUSC a été développée pour tous types de balades à moto. Qu'il s'agisse d'un voyage sportif, hors route ou d'un grand voyage, le DUSC au tout nouveau design convainc par sa manipulation facile et son transport fiable des bagages. Son style et son ADN aventureux s'adaptent aussi bien aux motos de tourisme qu'aux enduros de tourisme.

Construction robuste
La structure de la coque est constituée de coques en plastique ABS texturé thermoformé avec un cadre robuste en aluminium. Le matériau extérieur est résistant aux rayures et flexible ; après les effets de l'impact, le plastique revient à sa position initiale. En cas de chute latérale, les forces d'impact sont absorbées par les coins en plastique et transférées au cadre en aluminium via la forme 3D du couvercle. La conception bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent le DUSC extrêmement robuste et avec un poids relativement faible.

Peut être utilisé comme top case et valise latérale
En plus de sa construction robuste, le DUSC convainc par sa polyvalence universelle lorsqu'il est monté sur la moto. La valise peut être montée aussi bien comme top case sur la galerie de toit que comme valise latérale sur le cadre latéral PRO, à droite comme à gauche. Le DUSC est disponible en deux tailles : la version M a une capacité de 33 litres, tandis que la version L plus grande contient 41 litres et offre de la place pour un casque.

Fixation simple et maintien sûr
Qu'il s'agisse d'un top case ou d'une valise latérale : le DUSC se fixe très facilement à la moto. La valise est posée sur les points de fixation et sécurisée au porte-bagages via le système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au porte-bagages sont fermées par une seule serrure. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait de manière fiable sa position sur la galerie de toit ou le cadre latéral, même en cas de fortes vibrations et impacts. Le DUSC a donc été conçu pour une variété d'utilisations et convient également aux longs trajets tout-terrain.