Contrôleur d'éclairage DialDim™
Il vous permet de vendre une solution complète avec un contrôle facile de toutes les fonctions d'éclairage
Les fonctions
- Allume/éteint et ajuste l'intensité de deux jeux de lumières auxiliaires à partir d'un seul interrupteur
- L'interrupteur LED affiche vos paramètres exacts
- Débloquez des fonctions de clignotement intelligentes qui peuvent annuler vos lumières auxiliaires avec la flèche, faire clignoter les lumières auxiliaires sous forme de flèche ou faire clignoter les lumières lorsque vous klaxonnez.
Fonctions marche/arrêt et gradation
Contrôlez indépendamment deux jeux de lumières en les allumant/éteignant et en ajustant leur niveau d'intensité avec l'unique interrupteur DialDim™. L'anneau bleu contrôle le premier jeu de lumières et l'anneau vert le second. Double-cliquez pour basculer entre les deux circuits.
Autres fonctions
- Synchronisation haute/basse : vos lumières auxiliaires passeront automatiquement du réglage de gradation sélectionné à l'intensité maximale avec l'interrupteur de feux de route d'usine.
- Mode furtif : un réglage astucieux de gradation de 0 % sur l'interrupteur permet à vos lumières d'être « éteintes » pendant la conduite normale, mais passeront à 100 % d'intensité avec l'interrupteur des feux de route du véhicule.
- Annuler avec le clignotant : lorsqu'ils sont activés, les feux principaux (circuit bleu 1) s'annuleront en synchronisation avec votre signal pour éviter de « laver » votre clignotant d'usine.
- Clignotant comme clignotant : lorsqu'ils sont activés, vos feux de visibilité orange (circuit vert 2) clignoteront en synchronisation avec vos clignotants d'usine.
- Stroboscope avec klaxon : lorsqu'ils sont activés, vos lumières auxiliaires sur les deux circuits clignoteront à 4 Hz lorsque vous actionnerez le klaxon.
- Circuits à fusibles électroniques : les deux circuits d'éclairage sont équipés de fusibles électroniques et peuvent être réglés directement à partir de l'interrupteur lui-même ! L'anneau s'allumera en rouge pour vous alerter lorsqu'un circuit est coupé.
- Indicateur de tension : lors du démarrage du véhicule, l'anneau de commutation clignote en vert pour indiquer une tension de batterie saine, ou clignote en rouge pour indiquer une tension de batterie inférieure à 11,8 V.
- Coupure basse tension : si la tension de la batterie descend en dessous de 10,8 V, les lumières ne s'allumeront pas pour vous éviter d'être bloqué. L'anneau de commutation fera clignoter 4 LED rouges pour indiquer une condition de basse tension.